Pasifik Avrasya iþletmesi ile Avusturya Demiryollarý, Asya-Avrupa arasý trenle mal taþýmacýlýðýný geliþtirmek amacýyla yeni bir ortaklýk oluþturdular. Bu iþbirliði, Asya ile Avrupa arasý baðla...
Pasifik Avrasya iþletmesi ile Avusturya Demiryollarý, Asya-Avrupa arasý trenle mal taþýmacýlýðýný geliþtirmek amacýyla yeni bir ortaklýk oluþturdular. Bu iþbirliði, Asya ile Avrupa arasý baðlantýlarý daha da güçlendirecek olduðu gibi mal nakli güzergahý da en önemli terminal olarak Türkiye'deki Köseköy'ü kullanacak ve Baðýmsýz Devletler Topluluðu (eski Sovyet ülkeleri) ülkelerinden geçerek Çin ile Avrupa arasýnda iþleyecek.
Köseköy’e taþýnacak
Söz konusu ortaklýk çerçevesinden Çin'den yola çýkan mallar Pasifik Avrasya tarafýndan Köseköy'e taþýnacak. Buradan itibaren Rail Cargo Group, Avrupa'ya doðru taþýma iþlemini üstlenecek Bunun tersi istikamette de Avrupa'dan sevk edilen mallar Köseköy'e gelecek ve buradan itibaren de Pasifik Avrasya, taþýma iþlemini Azerbaycan, Kazakistan, Özbekistan üzerinden Çin'e kadar gerçekleþtirecek. Her iki nakliyeci iþletme de demiryolu ile sürekli olarak Avrasya anakarasýný katedecek ve iklim deðiþikliði konusundaki küresel çabalara katkýda bulunabilecektir.
Bu güzergahta Köseköy, saptandýðý üzere, mal nakliyatý için Türkiye'de bir tür eklem noktasý iþlevi görüyor. Avusturya Demiryollarý Rail Cargo Group ve Pasifik Avrasya Çin ile Avrupa arasý demiryolu nakliyesi açýsýndan önemli bir lojistik iþlev görmekte.
Haftada 10 gidiþ geliþ olacak
Ýstanbul'da 17 çalýþaný bulunan Avusturya Demiryollarý Rail Cargo Group, haftada on gidiþ-geliþ ile Avrupa'dan Türkiye'ye Halkalý üzerinden çok yüksek miktarda mal taþýmasý yapmakta. Þimdi yukarýda açýklanan iþbirliði ile söz konusu trenler artýk Türkiye'nin Asya tarafýnda bulunan Köseköy terminaline gelecek.
Köseköy TCDD'nin 19 lojistik merkezinden birisi. olup Pasifik Avrasya tarafýndan kullanýlan Ýstanbul'a en yakýn yük terminali. Bu terminal en çok da otomobil, çelik ve ahþap endüstrisi için kullanýlmakta olup Avrasya anakarasý taþýmacýlýðýnda önemli bir eklem noktasý.
Türkiye esasen, ‘Doðu ile Batý arasýnda köprü’ olarak nitelenebilir. Asya ile Avrupa arasýndaki coðrafi konumu Türkiye'yi, pek çok Avrupa ülkesi lojistik bir eklem noktasý durumuna getirmekte olduðundan, ayný zamanda Çin için de önemli bir strateji piyasa yapmaktadýr.